Lo si sapeva già da prima dell’inizio delle qualifiche che la questione relativa alla pole position sarebbe stato un discorso prettamente riguardante Casey Stoner e Dani Pedrosa. I due hondisti, che nelle prove libere erano stati due razzi, hanno letteralmente fatto a pezzi gli avversari. Sul circuito di Aragon infatti, dove domani si correrà il Gran Premio d’Aragona 14esimo appuntamento del Motomondiale 2011, la pole position è andata a Casey Stoner con il miglior tempo di 1:48.451 frantumando il record della pista che gli apparteneva e stabilito l’anno scorso in sella alla Ducati di 3 decimi. L’australiano, alla sua nona pole stagionale e la 31esima in carriera nella classe regina, avrebbe potuto abbassare ancor di più il tempo sul giro se non si fosse reso protagonista di un dritto nel secondo settore. In prima fila con lui partiranno Dani Pedrosa (+0.296), l’unico in grado di contendere la vittoria domani in gara a Stoner, e l’americano Ben Spies che, nonostante i problemi del venerdì, ha trovato il giusto setting facendo meglio anche del campione del mondo in carica e compagno di team Jorge Lorenzo. Lo spagnolo aprirà la seconda fila ma la sua Yamaha non sembra poter impensierire la Honda domani. Due Honda, due Yamaha e altre due Honda nelle prime sei posizioni: Andrea Dovizioso ha beffato il connazionale Marco Simoncelli attardati nell’ordine del secondo. Ancora pessimo Valentino Rossi, rimasto vittima di una caduta nei primi minuti di qualifiche: il Dottore domani partirà dalla 13esima piazza in griglia preceduto anche dalle Ducati di Nicky Hayden, Karel Abraham e Randy De Puniet. Nonostante si sia passato ad un telaio di allumio (quello precedente era in carbonio) la Ducati GP11.1 non ha ottenuto i miglioramenti prefissati e a Bologna ci si prepara ad una nuova gara anonima. Il feeling del pilota di Tavullia con la moto di Borgo Panigale non è dei migliori, il duo tutto italiano che ad inizio stagione aveva fatto sognare in molti stenta, purtroppo, a decollare.
GRIGLIA DI PARTENZA
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Gap |
1. | HONDA | 1:48.451 | ||
2. | HONDA | 1:48.747 | +0.296 | |
3. | YAMAHA | 1:49.155 | +0.704 | |
4. | YAMAHA | 1:49.270 | +0.819 | |
5. | HONDA | 1:49.372 | +0.921 | |
6. | HONDA | 1:49.528 | +1.077 | |
7. | DUCATI | 1:49.752 | +1.301 | |
8. | DUCATI | 1:49.777 | +1.326 | |
9. | HONDA | 1:49.813 | +1.362 | |
10. | DUCATI | 1:49.826 | +1.375 | |
11. | SUZUKI | 1:49.883 | +1.432 | |
12. | YAMAHA | 1:49.893 | +1.442 | |
13. | DUCATI | 1:49.960 | +1.509 | |
14. | DUCATI | 1:49.976 | +1.525 | |
15. | YAMAHA | 1:50.105 | +1.654 | |
16. | DUCATI | 1:50.752 | +2.301 | |
17. | HONDA | 1:51.073 | +2.622 |