La Ducati si rifà il trucco, Rossi alla svolta Mondiale

Il difficile inizio di Mondiale e le prestazioni di questo primo scorcio di stagione tutt’altro che confortanti hanno costretto gli uomini di Borgo Panigale a lavorare alecremente per mettere nelle mani di Valentino Rossi una Ducati più competitiva per non trascorrere un’annata nel più completo anonimato. Dal prossimo Gran Premio d’Olanda ad Assen vedremo in pista una Desmosedici GP11 completamente e profondamente rinnovata nella ciclistica, nel motore e nella meccanica.  

La nuova GP11.1 infatti non avrà quasi praticamente nulla della moto utilizzata fino ad ora: nuovo telaio, nuove carene e un nuovo propulsore oltre a tutto il resto. Ma la novità più significativa dovrebbe essere il sistema del cambio di nuova generazione che aumenterà la velocità di innesto della marcia riducendo i tempi di passaggio da una marcia all’altra, in perfetto stile Honda per quella che si è rivelata l’arma micidiale del Mondiale 2011. In pratica la nuova Ducati esteticamente sarà la fotocopia della GP12 ma con la differenza che monterà un motore 800 cc visto che dall’anno prossimo si ritornerà ai propulsori mille. Ancora qualche giorno quindi prima di ammirare la nuova creatura di Borgo Panigale della quale i segreti sono ancora tutti da scoprire: il duro lavoro degli ingegneri e dei tecnici della casa bolognese verrà certamente ripagato in pista anche perchè Valentino Rossi, di fronte all’ennesima sfida, ha ancora più fame di vittorie.   Ripartirà da Assen, una delle sue piste preferite, la rincorsa del sette volte campione del mondo della classe regina alle lepri della Honda, in particolare a Casey Stoner, e al rivale iridato Jorge Lorenzo? Non ci resta che attendere giovedì per i “primi passi” della nuova Desmosedici GP11.1.