Categoria: Motori

Moto2, Marquez conquista il Mugello

Marc Marquez conquista sul circuito del Mugello la sua terza vittoria stagionale, seconda consecutiva dopo il successo ottenuto ad Assen, al termine di una gara bellissima e combattuta che ha visto lottare fino a pochi giri dal termine per la prima posizione cinque piloti.
Marquez, alla fine di una gara ben condotta, taglia il traguardo davanti a Stefan Bradl, che proprio all’ultimo giro riesce a superare l’inglese Bradley Smith.

Bellissima come sempre la gara della Moto2, che mette in mostra un grande spettacolo fatto di sorpassi e rimonte.
Glia altri due protagonisti della gara sono infatti il sammarinese Alex De Angelis e l’italiano Andrea Iannone, che è stato abilissimo a portarsi a ridosso dei primi fino a pochi giri dal termine, quando le sue gomme portate alla frutta hanno inevitabilmente ceduto. De Angelis e Iannone chiudono rispettivamente in quarta e quinta posizione.

Staccatissimo in sesta posizione e a tredici secondi dal primo, L’ex campione del mondo Thomas Luthi, che precede sul traguardo Simone Corsi e l’ex pilota della Suzuki Superbike Max Neukirchner.
Disastrosa invece la gara di Mattia Pasini, 20esimo a 30 secondi dal leader: il pilota italiano è sempre più l’oggetto del mistero di questa Moto2, continuando ad alternare delle buone gare, ad altre molto negative.

Ordine d’arrivo

1 93 MARC MARQUEZ SUTER TEAM CATALUNYA CAIXA REPSOL 40:02.941
2 65 STEFAN BRADL KALEX VIESSMANN KIEFER RACING +0.071
3 38 BRADLEY SMITH TECH 3 TECH 3 RACING +0.419
4 15 ALEX DE ANGELIS MOTOBI JIR MOTO2 +2.091
5 29 ANDREA IANNONE SUTER SPEED MASTER +4.595
6 12 THOMAS LUTHI SUTER INTERWETTEN PADDOCK MOTO2 +13.021
7 3 SIMONE CORSI FTR IODA RACING PROJECT +13.092
8 76 MAX NEUKIRCHNER MZ-RE HONDA MZ RACING TEAM +13.409
9 40 ALEIX ESPARGARO PONS KALEX PONS HP 40 +14.139
10 54 KENAN SOFUOGLU SUTER TECHNOMAG-CIP +14.419
11 77 DOMINIQUE AEGERTER SUTER TECHNOMAG-CIP +15.072
12 19 XAVIER SIMEON TECH 3 TECH 3 B +17.996
13 4 RANDY KRUMMENACHER KALEX GP TEAM SWITZERLAND KIEFER RACING +18.573
14 72 YUKI TAKAHASHI MORIWAKI GRESINI RACING MOTO2 +19.720
15 16 JULES CLUZEL SUTER NGM FORWARD RACING +20.357
16 34 ESTEVE RABAT FTR BLUSENS-STX +22.208
17 36 MIKA KALLIO SUTER MARC VDS RACING TEAM +22.420
18 53 VALENTIN DEBISE FTR SPEED UP +24.297
19 18 JORDI TORRES SUTER MAPFRE ASPAR TEAM MOTO2 +28.679
20 75 MATTIA PASINI FTR IODA RACING PROJECT +28.876
21 13 ANTHONY WEST MZ-RE HONDA MZ RACING TEAM +30.778
22 88 RICARD CARDUS MORIWAKI QMMF RACING TEAM +33.084
23 71 CLAUDIO CORTI SUTER ITALTRANS RACING TEAM +34.568
24 63 MIKE DI MEGLIO TECH 3 TECH 3 RACING +36.000
25 31 CARMELO MORALES MORIWAKI DESGUACES LA TORRE G22 +36.194
26 39 ROBERTINO PIETRI SUTER ITALTRANS RACING TEAM +36.195
27 45 SCOTT REDDING SUTER MARC VDS RACING TEAM +46.731
28 44 POL ESPARGARO FTR HP TUENTI SPEED UP +49.054
29 9 KENNY NOYES FTR AVINTIA-STX +50.101
30 64 SANTIAGO HERNANDEZ FTR SAG TEAM +1:08.557
31 95 MASHEL AL NAIMI MORIWAKI QMMF RACING TEAM 1 Lap

3 Luglio 2011
125, al Mugello trionfa Terol

L’ottava tappa del mondiale 125 va a Nicolas Terol, che sul circuito italiano del Mugello ottiene la doppia cifra raggiungendo le dieci vittorie in carriera.
Lo spagnolo beffa sul traguardo Joan Zarco, autore della pole position, grazie alla maggiore velocità sul rettilineo della sua moto, dopo aver duellato testa a testa per tutta la gara. Terol torna a vincere dopo due gare a secco.
Alle spalle dei primi due la volata a tre per il gradino piùbasso del podio viene vinta da Maverick Vinales, che riesce a battere Efren Vasquez ed Hector Faubel. Sesto Luis Salom, che ha beneficiato della penalità di 20″ inflitta al tedesco Sandro Cortese, reo di essere stato scorretto proprio nel duello con lo spagnolo. Sergio Gadea al settimo posto completa un dominio tutto spagnolo, interrotto solo appunto da Joan Zarco, giunto secondo.
Migliore degli italiani Simone Grotzkiy, 13esimo.

Ordine d’arrivo

1 18 NICOLAS TEROL APRILIA BANKIA ASPAR TEAM 125CC 39:51.815
2 5 JOHANN ZARCO DERBI AVANT-AIRASIA-AJO +0.167
3 25 MAVERICK VINALES APRILIA BLUSENS BY PARIS HILTON RACING +8.379
4 7 EFREN VAZQUEZ DERBI AVANT-AIRASIA-AJO +8.491
5 55 HECTOR FAUBEL APRILIA BANKIA ASPAR TEAM 125CC +8.594
6 39 LUIS SALOM APRILIA RW RACING GP +22.908
7 33 SERGIO GADEA APRILIA BLUSENS BY PARIS HILTON RACING +23.989
8 44 MIGUEL OLIVEIRA APRILIA ANDALUCIA BANCA CIVICA +40.138
9 23 ALBERTO MONCAYO APRILIA ANDALUCIA BANCA CIVICA +40.767
10 84 JAKUB KORNFEIL APRILIA ONGETTA-CENTRO SETA +41.198
11 77 MARCEL SCHROTTER MAHINDRA MAHINDRA RACING +41.255
12 11 SANDRO CORTESE APRILIA INTACT-RACING TEAM GERMANY +43.999
13 15 SIMONE GROTZKYJ APRILIA PHONICA RACING +46.172
14 53 JASPER IWEMA APRILIA ONGETTA-ABBINK METAAL +58.976
15 52 DANNY KENT APRILIA RED BULL AJO MOTORSPORT +59.725
16 10 ALEXIS MASBOU KTM CARETTA TECHNOLOGY +1:00.127
17 17 TAYLOR MACKENZIE APRILIA PHONICA RACING +1:00.227
18 63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN DERBI AIRASIA-SIC-AJO +1:08.245
19 95 MIROSLAV POPOV APRILIA ELLEGI RACING +1:10.593
20 19 ALESSANDRO TONUCCI APRILIA TEAM ITALIA FMI +1:13.662
21 43 FRANCESCO MAURIELLO APRILIA WTR-TEN10 RACING +1:23.949
22 31 NIKLAS AJO APRILIA TT MOTION EVENTS RACING +1:38.811
23 30 GIULIAN PEDONE APRILIA PHONICA RACING +1:53.144

3 Luglio 2011
MotoGP, Stoner in pole al Mugello grazie alla pioggia

© VINCENZO PINTO/AFP/Getty Images
Casey Stoner partirà davanti a tutti domani sul circuito del Mugello, ottava tappa del campionato mondiale che ospiterà il Gran Premio d’Italia. Il pilota australiano conquista la sua 27esima pole in MotoGP, 30esima in carriera, sfruttando le bizzarre condizioni metereologiche riuscendo a piazzare la sua Honda RC212V in prima posizione prima dell’arrivo della pioggia, che ha condizionato le qualifiche a mezz’ora dal termine. Stoner è riuscito a girare molto forte sull’asciutto, stabilendo un tempo velocissimo, al di sotto del record della pista che apparteneve a Valentino Rossi dal 2008 e poco più alto di quello fatto segnare nella mattinata da Jorge Lorenzo. Il canguro australiano precede di quattro decimi il vincitore di Assen Ben Spies, che con questa seconda posizione dimostra di essere in un grande momento di forma, seguito a pochi millesimi dalla Honda Gresini di Marco Simoncelli. La seconda fila è aperta dall’altro italiano Andrea Dovizioso, che migliora rispetto alle prove libere almeno per quanto riguarda la posizione. Chi invece ha deluso le aspettative è stato Jorge Lorenzo, più veloce con record della pista nella mattinata e solo quinto al pomeriggio. Lo spagnolo ha però dimostrato di possedere un passo di gara inavvicinabile per gli avversari e dunque le cose in gara potrebbero davvero cambiare. L’altra Yamaha di Colin Edwards chiude la seconda fila. Non eccellente ma buona la prestazione di Dani Pedrosa, che considerati i problemi fisici chiude le sue qualifiche in ottava posizione ad un secondo e due dalla vetta preceduto dalla Yamaha Tech3 di Cal Crutchlow. Lo spagnolo della Honda fa registrare il record per quanto riguarda la velocità sul rettilineo finale: 350 km/h.
© VINCENZO PINTO/AFP/Getty Images
Alle spalle dello spagnolo la “vecchia” Ducati GP11 di Nicky Hayden, primo dei piloti di Borgo Panigale che da un paio di Gran Premi sta comportandosi meglio del suo compagno di squadra Valentino Rossi, soltanto 12esimo staccato di un secondo e otto decimi. La nuova Ducati dimostra chiare difficoltà di prestazione ma domani nella gara di “casa” (9 vittorie su 14 GP disputati) il Dottore potrebbe fare la differenza e lottare con i primi. Fra le due Ducati ufficiali troviamo quelle satelliti di Hector Barbera e del ceco Karel Abraham, che in questi ultimi GP si sta facendo notare per le sue ottime doti di guida. Chiude il gruppo dei sedici piloti il campione del mondo della Moto2 Toni Elias.

2 Luglio 2011
Al Mugello è sfida tra Lorenzo e Sic per la pole

Jorge Lorenzo ha tirato fuori gli artigli nell’ultimo turno di prove sfoderando tutta la rabbia per quanto successo lo scorso week-end ad Assen. Il pilota spagnolo ha piazzato la sua Yamaha davanti a tutti segnando il tempo strepitoso di 1:48.080, otto decimi meglio del tempo fatto registrare nelle prove di ieri proprio dal rivale della Honda Marco Simoncelli, che oggi ha migliorato la sua prestazione, me rimanendo staccato di tre decimi dal campione del mondo in carica. Più staccato l’attuale leader del mondiale Casey Stoner, che paga oltre sei decimi allo spagnolo e che fino ad ora non sembra trovarsi propriamente a suo agio sul nuovissimo (in quanto riasfaltato) tracciato italiano.
© Mirco Lazzari gp/Getty Images
In quarta posizione il fresco vincitore di Assen Ben Spies a quasi un secondo. L’americano precede il connazionale della Yamaha Colin Edwards e la Honda ufficiale di Andrea Dovizioso. Più in affanno le due Ducati di Nicky Hayden e Valentino Rossi rispettivamente a un secondo e sei decimi e un secondo e otto dal leader. Il Dottore ha comunque fatto dei passi avanti rispetto alla giornata di ieri in cui navigava nelle retrovie in 13esima posizione. Il rientrante Dani Pedrosa è evidentemente più in difficoltà rispetto al gruppo dei primi a causa dei problemi alla clavicola operata. Lo spagnolo non riesce ad andare oltre la 12esima posizione a due secondi e due dalla vetta. Chiude il gruppo Barbera a tre secondi. Tra pochi minuti le qualifiche ufficiali che determineranno pole position e griglia di partenza.

2 Luglio 2011
MotoGP: al Mugello subito Simoncelli

Le polemiche di ieri con Pedrosa sembrano essergli scivolate via senza recargli nessuna conseguenza psicologica, anzi, lo hanno spronato per far vedere a tutti di che pasta è fatto nonostante le continue cadute che stanno complicando il suo cammino nel Mondiale: Marco Simoncelli mette tutti in fila nel primo turno di prove libere della MotoGP sbarcata al Mugello per il weekend del Gran Premio d’Italia. L’italiano della Honda lotta sul filo dei millesimi con Casey Stoner e riesce a spuntarla solo per in soffio: 40 i millesimi che separano i due piloti HRC, 1:48.987 per Supersic, 1:49.027 per il canguro.
© Mirco Lazzari gp/Getty Images
Terzo miglior tempo per un’altra Honda ufficiale, quella di Andrea Dovizioso staccato di un decimo pieno da Simoncelli poi seguono le due Yamaha ufficiali di Jorge Lorenzo (+0.264) e del trionfatore di Assen Ben Spies (+0.377) e quella privata di Colin Edwards staccata di oltre 8 decimi. Male Valentino Rossi che ha chiuso la sessione con il 13esimo tempo ad un secondo e 7 decimi dal leader con una GP11.1 ancora in fase di sviluppo e lontana dai migliori. Meglio di lui fanno le altre Ducati di Nicky Hayden (ottavo) e Randy De Puniet (12esimo). Alle 14:10 il via al secondo turno di prove libere del venerdì.

1 Luglio 2011
MotoGP, Pedrosa rientra al Mugello. Out Capirossi

Dani Pedrosa è finalmente pronto al rientro in MotoGP in questo week-end che vedrà andare in scena il GP d’Italia sul circuito del Mugello. Il pilota spagnolo era assente dalle corse da circa un mese e mezzo a causa della caduta a Le Mans dopo il discusso contatto con Marco Simoncelli che ne ha provocato la frattura della clavicola destra. E’ stato lo stesso Pedrosa ad annunciare il suo ritorno sulle pagine ufficiali del suo blog, confermando di aver pienamente recuperato la sua forma e di aver rispettato i tempi di recupero che prevedevano come obiettivo proprio il Mugello. “Durante l’operazione tutti i problemi sono stati completamente risolti”, dice lo spagnolo, che è pronto a risalire il sella alla sua Rcv212V, che ad Assen era stata affidata ad Aoyama con scarsi risultati.
© Mirco Lazzari gp/Getty Images
Chi invece non prenderà parte al Gran Premio d’Italia sarà Loris Capirossi che per la prima volta nella sua carriera dovrà rinunciare al GP di casa. La difficile decisione è stata presa dallo stesso pilota italiano a seguito delle conseguenze riportate nella caduta nelle qualifiche del GP d’Olanda ad Assen, durante la quale la moto gli è praticamente caduta addosso provocandogli la frattura della nona e decima costola oltre che un problema ad un polmone e ad una clavicola. “Sono ovviamente molto deluso perchè i dottori in Olanda avevano detto che la situazione era sotto controllo, poi invece gli ultimi accertamenti hanno rilevato le due fratture che potrebbero provocare danni agli organi interni. Peccato perchè ho tanti bei ricordi di questo che è il mio circuito preferito, e dare forfait per la prima volta in carriera è una brutta cosa. Poteva essere per me questa l’occasione di un rilancio personale”. I tempi di recupero per Loris si aggirano intorno alle due settimane e per l’occasione il posto della Ducati numero 65 non verrà affidato a nessun altro pilota.

29 Giugno 2011

F1: classifica piloti e costruttori dopo il GP d’Europa

Con la vittoria nel Gran Premio d’Europa disputato sul circuito cittadino di Valencia, Sebastian Vettel ipoteca il Mondiale piloti 2011. Il vantaggio del campione del mondo sale a 77 punti su Jenson Button e Mark Webber che seguono in classifica.Più staccati Lewis Hamilton e Fernando Alonso.

Nella costruttori la Red Bull è solitaria al comando con 295 punti, poi la McLaren Mercedes a 206 e la Ferrari a 129.

CLASSIFICA PILOTI

Pos.	Pilota	Team	Pt.
1.	VETTEL	RED BULL RENAULT	186
2.	BUTTON	McLAREN MERCEDES	109
3.	WEBBER	RED BULL RENAULT	109
4.	HAMILTON	McLAREN MERCEDES	97
5.	ALONSO	FERRARI	87
6.	MASSA	FERRARI	42
7.	ROSBERG	MERCEDES	32
8.	PETROV	RENAULT	31
9.	HEIDFELD	RENAULT	30
10.	SCHUMACHER	MERCEDES	26
11.	KOBAYASHI	SAUBER FERRARI	25
12.	SUTIL	FORCE INDIA MERCEDES	10
13.	ALGUERSUARI	TORO ROSSO FERRARI	8
14.	BUEMI	TORO ROSSO FERRARI	8
15.	BARRICHELLO	WILLIAMS COSWORTH	4
16.	DI RESTA	FORCE INDIA MERCEDES	2
17.	PEREZ	SAUBER FERRARI	2
18.	KOVALAINEN	LOTUS RENAULT	0
19.	GLOCK	VIRGIN COSWORTH	0
20.	TRULLI	LOTUS RENAULT	0
21.	D’AMBROSIO	VIRGIN COSWORTH	0
22.	DE LA ROSA	SAUBER FERRARI	0
23.	LIUZZI	HISPANIA COSWORTH	0
24.	KARTHIKEYAN	HISPANIA COSWORTH	0
25.	MALDONADO	WILLIAMS COSWORTH	0

CLASSIFICA COSTRUTTORI

Pos.	Team	Pt.
1.	RED BULL RENAULT	295
2.	McLAREN MERCEDES	206
3.	FERRARI	129
4.	RENAULT	61
5.	MERCEDES	58
6.	SAUBER FERRARI	27
7.	TORO ROSSO FERRARI	16
8.	FORCE INDIA MERCEDES	12
9.	WILLIAMS COSWORTH	4
10.	VIRGIN COSWORTH	0
11.	LOTUS RENAULT	0
12.	HISPANIA COSWORTH	0

26 Giugno 2011

F1: Vettel domina a Valencia, Alonso gran 2° posto

Sebastian Vettel riscatta l’errore di due settimane fa a Montreal all’ultimo giro che gli costò il Gran Premio del Canada e vince in scioltezza il GP numero 6 in stagione raggiungendo a quota 16 in carriera un campione del passato come Stirling Moss. A Valencia sul circuito cittadino situato nella zona portuale della città spagnola, il pilota della Red Bull fa suo il Gran Premio d’Europa con una gara condotta con autorità dall’inizio alla fine dopo essere scattato dalla pole position.

European F1 Grand Prix - Race — © Paul Gilham/Getty Images

Nessuno è riusciuto ad impensierire il primato del campione del mondo in carica che vola così verso il suo secondo titolo iridato, neanche uno strepitoso e combattivo più che mai Fernando Alonso, transitato secondo sotto la bandiera a scacchi su una pista dove non era mai riuscito a salire sul podio e che è riuscito ad avere la meglio su Mark Webber, terzo, che sul finire di gara ha mollato decisamente la presa per dei problemi al cambio. Grande la partenza dello spagnolo che infila alla prima curva sia Lewis Hamilton che Felipe Massa, che era riuscito temporaneamente a guadagnare la terza posizione, gettandosi all’inseguimento delle due Red Bull. Poi la lotta con l’australiano in pista e ai box che ha visto prevalere il ferrarista che ha avuto un passo di gara eccezionale. Al quarto posto si piazza un deludente Hamilton con una McLaren ancor più deludente e che ha fatto un passo indietro rispetto al Canada considerando i 46 secondi presi da Vettel e i 36 beccati da Alonso: il pilota inglese ha pagato a caro prezzo lo scarso rendimento delle gomme Pirelli sulla sua Freccia d’Argento e una brutta partenza, più conservativa che aggressiva onde evitare di compromettere la sua gara già nelle fasi iniziali come gli è capitato ultimamente, non riuscendo a trovare lo scatto giusto per impensierire le due Red Bull davanti a lui in griglia. Dietro di lui Felipe Massa, in crescita ma ancora lontano dalle prestazioni del compagno di squadra Alonso, seguito da Jenson Button, piuttosto anonimo oggi a parte un sorpasso nelle prime battute di gara nei confronti di Nico Rosberg giunto settimo.

Red Bull Racing's German driver Sebastia — © JOSE JORDAN/AFP/Getty Images

Vanno a punti anche Jaime Alguersuari, premiato da una strategia più conservativa che gli ha permesso di effettuare un pit stop in meno rispetto ai rivali, al suo ottavo posto consecutivo dopo Montreal, migliori piazzamenti in carriera per il catalano, Adrian Sutil e Nick Heidfeld. Gara compromessa invece per Michael Schumacher, 17esimo, vittima di un contatto con Petrov, 15esimo. Curiosità: per la prima volta tutte le vetture sono giunte al traguardo, non si è registrato infatti nessun ritiro. Il Mondiale ha preso la via di Heppenheim: sono già 77, equivalenti a più di 3 gare, i punti di vantaggio che Vettel può vantare nei confronti dei sui più immediati inseguitori, ovvero il compagno di box Webber e Button. Prossimo appuntamento il 10 luglio a Silverstone per il Gran Premio di Gran Bretagna: sarà interessante vedere gareggiare la dominatrice indiscussa del campionato Red Bull senza l’arma vincente di quest’anno, ovvero gli scarichi soffiati che sono stati proibiti dalla FIA a partire dalla corsa inglese. Resterà ancora la vettura da battere o Ferrari e McLaren riusciranno ad avvicinarsi e competere con le “Lattine Volanti”? Certo è che sarà l’ultima chiamata disponibile per la scuderia di Maranello e di Woking per non chiudere il Mondiale con ancora metà stagione da disputare.

ORDINE D’ARRIVO

Pos.	Pilota	Team	Tempo
1.	VETTEL	RED BULL RENAULT	1h39:36.169
2.	ALONSO	FERRARI	+10.891
3.	WEBBER	RED BULL RENAULT	+27.255
4.	HAMILTON	McLAREN MERCEDES	+46.190
5.	MASSA	FERRARI	+51.705
6.	BUTTON	McLAREN MERCEDES	+1:00.065
7.	ROSBERG	MERCEDES	+1:38.090
8.	ALGUERSUARI	TORO ROSSO FERRARI	+1 GIRO
9.	SUTIL	FORCE INDIA MERCEDES	+1 GIRO
10.	HEIDFELD	RENAULT	+1 GIRO
11.	PEREZ	SAUBER FERRARI	+1 GIRO
12.	BARRICHELLO	WILLIAMS COSWORTH	+1 GIRO
13.	BUEMI	TORO ROSSO FERRARI	+1 GIRO
14.	DI RESTA	FORCE INDIA MERCEDES	+1 GIRO
15.	PETROV	RENAULT	+1 GIRO
16.	KOBAYASHI	SAUBER FERRARI	+1 GIRO
17.	SCHUMACHER	MERCEDES	+1 GIRO
18.	MALDONADO	WILLIAMS COSWORTH	+1 GIRO
19.	KOVALAINEN	LOTUS RENAULT	+2 GIRI
20.	TRULLI	LOTUS RENAULT	+2 GIRI
21.	GLOCK	VIRGIN COSWORTH	+2 GIRI
22.	D’AMBROSIO	VIRGIN COSWORTH	+2 GIRI
23.	LIUZZI	HISPANIA COSWORTH	+3 GIRI
24.	KARTHIKEYAN	HISPANIA COSWORTH	+3 GIRI

CLASSIFICA PILOTI E COSTRUTTORI
LE PAGELLE

26 Giugno 2011

MotoGP: classifica piloti e costruttori dopo il GP d’Olanda

Altro allungo in classifica per Casey Stoner al quale va bene anche il secondo posto considerato il “crash” con Simoncelli che gli ha compromesso il Gran Premio d’Olanda. L’australiano sale a +28 sul campione del mondo in carica, podio anche per Andrea Dovizioso che conferma il suo terzo posto in classifica iridata a 9 punti da Lorenzo, poi Valentino Rossi a quota 81 punti. Balzo in avanti di Ben Spies che agguanta il settimo posto e lancia la rincorsa al duo Ducati formato dal Dottore e Nicky Hayden.

In classifica marche la Honda conferma il suo primato seguita da Yamaha, Ducati e Suzuki.

CLASSIFICA PILOTI

Pos.	Pilota	Team	Pt.
1.	STONER	HONDA	136
2.	LORENZO	YAMAHA	108
3.	DOVIZIOSO	HONDA	99
4.	ROSSI	DUCATI	81
5.	HAYDEN	DUCATI	71
6.	PEDROSA	HONDA	61
7.	SPIES	YAMAHA	61
8.	AOYAMA	HONDA	51
9.	EDWARDS	YAMAHA	46
10.	SIMONCELLI	HONDA	39
11.	BARBERA	DUCATI	35
12.	ELIAS	HONDA	34
13.	ABRAHAM	DUCATI	33
14.	CRUTCHLOW	YAMAHA	32
15.	BAUTISTA	SUZUKI	27
16.	CAPIROSSI	DUCATI	22
17.	DE PUNIET	DUCATI	10
18.	HOPKINS	SUZUKI	6
19.	AKIYOSHI	HONDA	3

CLASSIFICA COSTRUTTORI

Pos.	Team	Pt.
1.	HONDA	165
2.	YAMAHA	139
3.	DUCATI	89
4.	SUZUKI	33

26 Giugno 2011

E’ ancora Simoncelli vs Lorenzo. Jorge: “Nessun rispetto per Sic”
Che non si sopportino era evidente a tutti e non lo hanno nemmeno nascosto, ma la diatriba tra Marco Simoncelli e Jorge Lorenzo nelle settimane a venire potrebbe cominciare a prendere davvero una brutta piega. Dopo le polemiche sollevate dallo spagnolo in cui accusava il romagnolo di tenere una guida troppo aggressiva specialmente in fase di sorpasso, ieri si è assistito ad un nuovo capitolo della spinosa vicenda che alimenta il fuoco dei contrasti tra i due nemici.

© Mirco Lazzari gp/Getty Images

Durante le fasi iniziali del Gran Premio d’Olanda ad Assen infatti Simoncelli, infilando all’interno il maiorchino, ha perso il controllo del posteriore della sua Honda in accelerazione, forse per la gomma ancora troppo fredda, che lo ha sbalzato a terra travolgendo con sè il campione del mondo in carica finendo entrambi fuori pista. I due poi, con ormai la gara compromessa, si sono rialzati montando nuovamente in sella sulle loro moto terminando in sesta (Lorenzo) e in nona posizione (Simoncelli). Questa volta non si è trattato di un sorpasso irruento ma solo di una fatalità: Simoncelli poi a fine gara si è scusato con Lorenzo dichiarandosi dispiaciuto e di non averlo fatto apposta. La replica dell’avversario non è tardata ad arrivare: “Accetto le sue scuse, non voleva buttarmi a terra ma deve imparare ad essere più cosciente. Al momento ho zero rispetto per lui“. E voi cosa ne pensate? Guardate il video dell’incidente e giudicate.

Il video

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Giusto condannare Simoncelli per l’incidente ad Assen con Lorenzo?
- No (80%, 83 Voti)
- Si (20%, 21 Voti)
Totale Votanti: 104
26 Giugno 2011