Categoria: Motori

Superbike, Rea firma Superpole e giro più veloce a Portimao

E’ di Johnny Rea il miglior tempo nell’ultimo appuntamento stagionale sul circuito di Portimao in Portogallo. Il britannico della Honda CBR bissa il risultato dell’ultima Superpole a Magny-Cours conquistando il miglior tempo assoluto e il giro più veloce del circuito in 1:41.712 abbassando di quasi quattro decimi il record del circuito ottenuto da Cal Crutchlow lo scorso anno.

A due decimi dal nordirlandese il neo campione del mondo Carlos Checa che ottiene la seconda posizione dopo essere scivolato durante il turno. Lo spagnolo intende chiudere in bellezza l’anno conquistando due vittorie che gli permetterebbero di chiudere la stagione con 16 successi, ma un Rea in stato di grazia sarà difficile. Inoltre a chiudere la prima fila alle sue spalle ci saranno le due Yamaha di Laverty e Melandri, secondo nel mondiale, che cercheranno di ostacolare i piani del campione della Ducati. Le due Ducati di Guintoli e Smrz apriranno la seconda fila davanti alla Kawasaki di Lascorz e alla prima Aprilia di Nori Haga. In difficoltà l’ex campione del mondo Max Biaggi, che non è riuscito ad entrare nella terza sessione di prove per giocarsi la Superpole. Il Corsaro della Aprilia chiude in quinta fila soltanto in17esima posizione ed è ancora afflitto da problemi fisici che lo accompagnano da qualche Gran Premio a questa parte e domani sarà costretto a correre una gara tutta in difesa. Male anche Michel Fabrizio con la Suzuki clienti in 14esima posizione, mentre ottima nona posizione per l’ormai sempre più sorprendent Ayrton Badovini.

GRIGLIA DI PARTENZA

Pos.	Pilota	Team	Tempo	Gap
1.	REA	HONDA	1:41.712
2.	CHECA	DUCATI	1:41.951	+0.239
3.	LAVERTY	YAMAHA	1:42.173	+0.461
4.	MELANDRI	YAMAHA	1:42.259	+0.547
5.	GUINTOLI	DUCATI	1:42.627	+0.915
6.	SMRZ	DUCATI	1:42.710	+0.998
7.	LASCORZ	KAWASAKI	1:43.282	+1.570
8.	HAGA	APRILIA	1:43.307	+1.595
9.	BADOVINI	BMW	S2	–
10.	SYKES	KAWASAKI	S2	–
11.	HASLAM	BMW	S2	–
12.	CAMIER	APRILIA	S2	–
13.	BERGER	DUCATI	S1	–
14.	FABRIZIO	SUZUKI	S1	–
15.	GIUGLIANO	DUCATI	S1	–
16.	AITCHISON	KAWASAKI	S1	–
17.	BIAGGI	APRILIA	–	–
18.	CORSER	BMW	–	–
19.	MUGGERIDGE	HONDA	–	–
20.	FORES	BMW	–	–
21.	WATERS	SUZUKI	–	–
22.	BARRAGAN	KAWASAKI	–	–

15 Ottobre 2011

MotoGP, il solito Stoner in pole a Phillip Island. Rossi-Ducati altro flop

Un australiano in pole position nel Gran Premio d’Australia. Non poteva essere altrimenti se l’australiano di cui stiamo parlando è quel Casey Stoner che sta dominando il Mondiale in sella alla sua Honda. A Phillip Island il pilota di Southport ha conquistato la sua 11esima pole stagionale, la 33esima in carriera, mettendo già una seria ipoteca sulla vittoria finale di domani visti i tempi della sessione di qualifica: quasi mezzo secondo rifilato al più diretto rivale Jorge Lorenzo, 1:29.975 per il pilota Honda e 1:30448 per quello della Yamaha.

Honda's Casey Stoner of Australia discar — Casey Stoner | © TORSTEN BLACKWOOD/AFP/Getty Images

Chiude la prima fila Marco Simoncelli, che si trova a suo agio sul circuito tecnico di Phillip Island con una Honda ben messa a punto durante il weekend. Per il Sic 1:30.599 che domani potrà consentirgli quantomeno di lottare con Lorenzo per il secondo gradino più alto del podio. La vera sorpresa è però e Alvaro Bautista che ha staccato il quarto miglior tempo della giornata e domani partirà dalla seconda fila: grandissimo il lavoro svolto nella seconda parte del campionato dello spagnolo e della Suzuki che sono passati dalle retrovie dello schieramento a lottare per le posizioni a ridosso del podio. Quinto e sesto tempo per Andrea Dovizioso e Nicky Hayden seguiti da Ben Spies e un deludente Dani Pedrosa. I quattro piloti sono racchiusi in meno di un decimo di secondo, 91 millesimi per l’esattezza. Bene Loris Capirossi che vuole togliersi qualche altra soddisfazione prima di concludere la sua carriera nel Motomondiale a fine stagione. Il veterano della Ducati ha chiuso le qualifiche con il decimo tempo precedendo anche il compagno di team Randy De Puniet e l’alfiere, il pilota di punta della casa di Borgo Panigale Valentino Rossi. Non ci sono più aggettivi per descrivere le prestazioni del binomio tutto italiano. Evidentemente non c’è il giusto affiatamento e lo stesso feeling che il Dottore aveva con Aprilia, nella categorie minori, Honda e Yamaha, nella classe regina. Per Rossi un 13esimo tempo a 2 secondi netti dalla pole che per lui e per tutti i ducatisti è un altro boccone amaro. Domani sveglia all’alba, alle 7:00 ora italiana, per il via del Gran Premio d’Australia, terz’ultima prova del Mondiale 2011 MotoGP e che può regalare il secondo titolo iridato a Casey Stoner, dopo il trionfo con la Ducati nel 2007, al Canguro serve fare 10 punti in più di Lorenzo. E per Stoner laurearsi campione del mondo nel Gran Premio di casa sarebbe davvero il massimo a coronamento di una super stagione.

GRIGLIA DI PARTENZA

Pos.	Pilota	Team	Tempo	Gap
1.	STONER	HONDA	1:29.975
2.	LORENZO	YAMAHA	1:30.448	+0.473
3.	SIMONCELLI	HONDA	1:30.599	+0.624
4.	BAUTISTA	SUZUKI	1:30.714	+0.739
5.	DOVIZIOSO	HONDA	1:30.780	+0.805
6.	HAYDEN	DUCATI	1:30.792	+0.817
7.	SPIES	YAMAHA	1:30.835	+0.860
8.	PEDROSA	HONDA	1:30.871	+0.896
9.	EDWARDS	YAMAHA	1:31.237	+1.262
10.	CAPIROSSI	DUCATI	1:31.583	+1.608
11.	DE PUNIET	DUCATI	1:31.635	+1.660
12.	AOYAMA	HONDA	1:31.889	+1.914
13.	ROSSI	DUCATI	1:31.980	+2.005
14.	CRUTCHLOW	YAMAHA	1:32.023	+2.048
15.	ABRAHAM	DUCATI	1:32.054	+2.079
16.	ELIAS	HONDA	1:32.503	+2.528
17.	CUDLIN	DUCATI	1:36.666	+6.691

15 Ottobre 2011

F1, pole di Hamilton in Corea

A distanza di quasi un anno e mezzo e 26 Gran Premi disputati, Lewis Hamilton torna in pole position. Non accadeva dal lontano 12 giugno 2010 e si correva in Canada, la gara poi fu vinta proprio dal pilota inglese che mette così in bacheca la sua 19esima pole position in carriera, ovviamente la prima di quest’anno, spezzando il dominio di Vettel in pole da 5 gare consecutive. Hamilton regala così una prima soddisfazione alla McLaren che proprio nel weekend di Corea festeggia i 700 Gran Premi in Formula 1.

Sulla pista di Yeongam, questa volta in condizioni di asciutto dopo l’acquazzone abbattutosi ieri sul circuito, Hamilton si è riconfermato il più veloce chiudendo la sessione di qualifica con il miglior tempo di 1:35.820, unico a scendere sotto il muro dell’1:36. A rovinare una prima fila tutta McLaren ci ha pensato Sebastian Vettel che nell’ultimo tentativo si è migliorato riuscendo a scalzare dalla seconda posizione Jenson Button di soli 84 millesimi: 1:36.042 per il tedesco, 1:36.126 per l’inglese vincitore in Giappone. A chiudere la seconda fila l’altra Red Bull di Mark Webber che si becca oltre 6 decimi da Hamilton (1:36.468). Le Ferrari occupano la terza fila: così come avvenuto a Suzuka, Felipe Massa precede Fernando Alonso di un decimo e mezzo ma quello che più preoccupa il team del Cavallino è il ritardo accusato dalla pole, oltre un secondo. Domani in gara ci si aspetta l’ennesima impresa di Alonso, se solo avesse avuto una Ferrari più performante durante la stagione lo spagnolo avrebbe sicuramente lottato per la vittoria ovunque. Quarta fila per Nico Rosberg e Vitaly Petrov, unici piloti Mercedes e Renault ad entrare nella top ten: Michael Schumacher infatti ha avuto problemi di settaggio della sua vettura e si è piazzato 12esimo mentre Bruno Senna domani scatterà dalla 15esima posizione in griglia, un risultato deludente. A chiudere la top ten ci sono le due Force India di Paul Di Resta e Adrian Sutil che non hanno effettuato nessun giro cronometrato nell’ultima parte di qualifica per preservare le gomme morbide in gara. Buona inoltre la qualifica di Jaime Alguersuari, 11esimo, mentre male hanno fatto le due Williams di Pastor Maldonado, 16esimo, e Rubens Barrichello, 18esimo, il brasiliano ha fatto meglio solo delle due Lotus, le due Virgin e le due Hispania. Domani, alle 8:00 di mattina italiane, il via al secondo Gran Premio di Corea della storia della F1. L’anno scorso vinse Alonso avvantaggiato però dal ritiro di Vettel per la rottura del motore della sua Red Bull.

GRIGLIA DI PARTENZA

Pos.	Pilota	Team	Tempo	Gap
1.	HAMILTON	McLAREN MERCEDES	1:35.820
2.	VETTEL	RED BULL RENAULT	1:36.042	+0.222
3.	BUTTON	McLAREN MERCEDES	1:36.126	+0.306
4.	WEBBER	RED BULL RENAULT	1:36.468	+0.648
5.	MASSA	FERRARI	1:36.831	+1.011
6.	ALONSO	FERRARI	1:36.980	+1.160
7.	ROSBERG	MERCEDES	1:37.754	+1.934
8.	PETROV	RENAULT	1:38.124	+2.304
9.	DI RESTA	FORCE INDIA MERCEDES	NO TIME	–
10.	SUTIL	FORCE INDIA MERCEDES	NO TIME	–
11.	ALGUERSUARI	TORO ROSSO FERRARI	Q2
12.	SCHUMACHER	MERCEDES	Q2
13.	BUEMI	TORO ROSSO FERRARI	Q2
14.	KOBAYASHI	SAUBER FERRARI	Q2
15.	SENNA	RENAULT	Q2
16.	MALDONADO	WILLIAMS COSWORTH	Q2
17.	PEREZ	SAUBER FERRARI	Q2
18.	BARRICHELLO	WILLIAMS COSWORTH	Q1
19.	KOVALAINEN	LOTUS RENAULT	Q1
20.	TRULLI	LOTUS RENAULT	Q1
21.	GLOCK	VIRGIN COSWORTH	Q1
22.	D’AMBROSIO	VIRGIN COSWORTH	Q1
23.	LIUZZI	HISPANIA COSWORTH	Q1
24.	RICCIARDO	HISPANIA COSWORTH	Q1

15 Ottobre 2011

In Corea la McLaren fa 700 Gran Premi

Sono trascorsi 48 anni da quando un giovane pilota neozelandese di 26 anni ebbe il coraggio e l’intuizione di fondare una squadra tutta sua con il sogno un giorno di mettersi al volante della sua creatura e di guidarla personalmente in Formula 1. Era il 1963 e Bruce McLaren, allora pilota della Cooper, fondò la Bruce McLaren Motor Racing Ltd iniziando così anche la carriera di costruttore di vetture sportive facendo esordire la sua vettura nelle serie CanAm.
McLaren 700 GP | Facebook McLaren
Soltanto 3 anni più tardi, nel 1966, realizzò il suo sogno facendo l’esordio in Formula 1 al volante di una vettura che portava il suo nome nel Gran Premio di Montecarlo tra le strette e insidiose curve del circuito del Principato di Monaco: per Bruce però l’esordio non fu felice perchè fu costretto al ritiro dopo appena 9 giri per una perdita d’olio sulla sua M2B. La prima soddisfazione, dopo quelle con la Cooper con la quale vinse 3 corse, però non tardò ad arrivare perchè in quello stesso anno durante il GP “di casa” in Gran Bretagna a Brands Hatch, Bruce si piazzò sesto regalando il primo punto iridato alla sua “neonata”. Per la prima vittoria dovette aspettare altri due anni, a Spa durante il GP del Belgio, per quella che poi fu soltanto la prima di una lunga serie. Purtroppo il povero Bruce non potè godersi a lungo il frutto del suo lavoro perchè due anni più tardi, nel 1970, perì in un incidente mentre stava provando la nuova M8D sul circuito di Goodwood. Da lì a poco quella vettura sarebbe diventata una delle scuderie più vincenti della Formula 1 annoverando tra le proprie fila piloti del calibro di Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Nigel Mansell (anche se per qualche GP), Mika Hakkinen, David Coulthard per arrivare fino ai più recenti Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton e Jenson Button. In totale 174 vittorie, 146 pole position, 149 giri veloci in gara che sono valsi 12 titoli piloti, dietro solo alla Ferrari (15), e 8 titoli costruttori, terza dietro alla scuderia di Maranello (16) e Williams (9). Il primo titolo giunse nel 1974 grazie all’esperienza di Emerson Fittipaldi, già campione del mondo due anni prima con la Lotus, gli anni più belli furono quelli degli epici scontri interni tra il Professore Alain Prost e The Magic Ayrton Senna che, da compagni di squadra, fruttarono alla McLaren in sole due stagioni 25 vittorie, 28 pole position e 4 titoli Mondiali (2 piloti e 2 costruttori) monopolizzando le stagioni ’88 e ’89 nonostante gli “scontri” in pista. Da ricordare anche l’era Hakkinen, con il primo Schumacher in Ferrari come rivale, che vinse due degli ultimi titoli piloti per la scuderia di Woking prima dell’ultimo datato 2008 e che porta la firma di Lewis Hamilton, trionfo rocambolesco con sorpasso decisivo per il titolo nelle curve finali su Timo Glock sulla pista di San Paolo e vinto ai danni del padrone di casa Felipe Massa dopo che lo stesso inglese l’anno precedente, alla sua stagione d’esordio in Formula 1, gettò al vento il Mondiale perdendolo in favore di Kimi Raikkonen, nel frattempo passato in Ferrari, dilapidando un vantaggio di 16 punti con sole due gare al termine della stagione (l’assegnazione dei punteggi prevedeva ancora 10 punti al primo classificato) nei confronti del finlandese. Quella di domenica in Corea sarà la gara numero 700 per l’eterna rivale della Ferrari, la scuderia di Woking taglierà questo grande e prestigioso traguardo (seconda solo al Cavallino Rampante per numero di Gran Premi) cercando di festeggiarlo nel migliore dei modi. E come se non con una vittoria? Sarebbe però ancor più bello farlo con una doppietta Vettel e Red Bull permettendo….

14 Ottobre 2011
F1, nelle libere in Corea dominio McLaren

Con le condizioni metereologiche avverse, soprattutto nella prima ora e mezza del mattino in cui i piloti sono scesi in pista solo per pochi giri vista l’abbondante pioggia caduta sul circuito di Yeongam, le libere del venerdì del Gran Premio di Corea sono andate rispettivamente a Michael Schumacher e Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton | © SAEED KHAN/AFP/Getty Images
Il tedesco della Mercedes si è esaltato nel turno della mattina, approfittando dell’asfalto reso viscido dall’acqua, confezionando il miglior tempo cronometrato in 2:02.784 e precedendo di soli 56 millesimi il neo campione del mondo Sebastian Vettel. Terzo e quarto tempo per le due Force India di Adrian Sutil e Paul Di Resta, dei big scesi in pista Lewis Hamilton chiude settimo e Mark Webber decimo mentre Fernando Alonso, Felipe Massa e Jenson Button non hanno effettuato nessun tempo cronometrato preferendo rimanere tutto il tempo fermi ai box. Nel secondo turno, con la pista bagnata ma che è andata sempre migliorando asciungandosi progressivamente, a dettare legge sono state le due McLaren di Hamilton (1:50.828) e Button (1:50.932). Le Frecce d’Argento, che proprio domenica taglieranno il traguardo dei 700 Gran Premi in Formula 1, si sono trovate a proprio agio con quelle condizioni del circuito considerando che Vettel, terzo alla fine, ha accusato un ritardo di ben un secondo e otto decimi. Bene Alonso, quarto, ad un decimo dal tedesco della Red Bull e che ha preceduto Webber di 3 decimi; poi Jaime Alguersuari, Felipe Massa e Nico Rosberg mentre Schumacher è scivolato indietro con il 14esimo miglior tempo.

14 Ottobre 2011
MotoGP, Stoner davanti nelle libere in Australia

Nella prima giornata di prove libere sul circuito di Phillip Island, dove domenica si terrà il Gran Premio d’Australia, è Casey Stoner a svettare in entrambe le due sessioni di prove libere: a due passi dall’Oceano il pilota della Honda, che in questo weekend può chiudere i giochi e festeggiare il titolo mondiale sulla pista di casa nel caso dovesse riuscire a guadagnare ulteriori 10 punti sul rivale Lorenzo, ha stabilito due tempi abbastanza simili, 1:30.475 nella prove della mattina e 1:30.535 in quelle del pomeriggio.
Casey Stoner | © Mirco Lazzari gp/Getty Images
Subito dietro il Canguro troviamo proprio Jorge Lorenzo e Marco Simoncelli che nelle due sessioni si sono scambiati la seconda e terza posizione: lo spagnolo ha fatto meglio nei primi 40 minuti, staccato da Stoner di poco più di due decimi e mezzo (1:30.744), l’italiano nel secondo turno (1.30.912). Attardato Dani Pedrosa che chiude la giornata con un sesto e quinto tempo mentre peggio ha fatto l’altro pilota HRC che ha appena dato l’addio alla Honda per approdare alla Yamaha clienti a partire dal 2012 Andrea Dovizioso (quinto la mattina, decimo il pomeriggio). Bene si sono comportati Colin Edwards e Hiroshi Aoyama mentre la Ducati è alle solite con le moto ufficiali che non riescono ad essere abbastanza performanti sul circuito tecnico di Phillip Island: Nicky Hayden, che bene aveva fatto nel primo turno (settimo), ha chiuso poi con l’11esimo tempo mentre Valentino Rossi non va oltre un 12esimo e 13esimo tempo preceduto anche dalla Ducati clienti del team Pramac di Randy De Puniet e Loris Capirossi. Domani, nella notte italiana (ore 2:00) l’ultima sessione di prove libere, poi alle 6:00 tutti in pista per le qualifiche ufficiali del Gran Premio d’Australia.

14 Ottobre 2011

F1, le classifiche dopo il GP del Giappone. Vettel campione del mondo

Suzuka incorona Sebastian Vettel campione del mondo con 4 gare d’anticipo. Il tedesco, giunto terzo nel Gran Premio del Giappone, ottiene il suo secondo Mondiale dopo il successo dello scorso anno e al quale bastava un solo punto per il titolo iridato. La corsa è stata vinta da Jenson Button, podio inoltre completato da Fernando Alonso che strappa un meraviglioso e, alla vigilia insperato, secondo posto. Poi Mark Webber e Lewis Hamilton. Questi quattro si giocheranno nelle restanti 4 gare (Corea, India, Abu Dhabi e Brasile) il secondo posto nel Mondiale: Button precede tutti dall’alto dei suoi 210 punti, poi Alonso segue a 8 lunghezze (202), Webber a 16 (194), più staccato Hamilton (178).

In classifica costruttori alla Red Bull mancano solo 42 punti per conquistare aritmeticamente il secondo titolo della loro, breve, storia (la scuderia austriaca del magnate Dietrich Mateschitz è in F1 dal 2005, nata dalle ceneri della Jaguar). Sono 518 i punti conquistati in coppia da Vettel e Webber, ben 130 in più della McLaren e 226 della Ferrari.

CLASSIFICA PILOTI

Pos.	Pilota	Team	Pt.
1.	VETTEL	RED BULL RENAULT	324
2.	BUTTON	McLAREN MERCEDES	210
3.	ALONSO	FERRARI	202
4.	WEBBER	RED BULL RENAULT	194
5.	HAMILTON	McLAREN MERCEDES	178
6.	MASSA	FERRARI	90
7.	ROSBERG	MERCEDES	63
8.	SCHUMACHER	MERCEDES	60
9.	PETROV	RENAULT	36
10.	HEIDFELD	RENAULT	34
11.	SUTIL	FORCE INDIA MERCEDES	28
12.	KOBAYASHI	SAUBER FERRARI	27
13.	DI RESTA	FORCE INDIA MERCEDES	20
14.	ALGUERSUARI	TORO ROSSO FERRARI	16
15.	PEREZ	SAUBER FERRARI	13
16.	BUEMI	TORO ROSSO FERRARI	13
17.	BARRICHELLO	WILLIAMS COSWORTH	4
18.	SENNA	RENAULT	2
19.	MALDONADO	WILLIAMS COSWORTH	1
20.	TRULLI	LOTUS RENAULT	0
21.	D’AMBROSIO	VIRGIN COSWORTH	0
22.	DE LA ROSA	SAUBER FERRARI	0
23.	LIUZZI	HISPANIA COSWORTH	0
24.	KARTHIKEYAN	HISPANIA COSWORTH	0
25.	KOVALAINEN	WILLIAMS COSWORTH	0
26.	RICCIARDO	HISPANIA COSWORTH	0
27.	CHANDHOK	LOTUS RENAULT	0

CLASSIFICA COSTRUTTORI

Pos.	Team	Pt.
1.	RED BULL RENAULT	518
2.	McLAREN MERCEDES	388
3.	FERRARI	292
4.	MERCEDES	123
5.	RENAULT	72
6.	FORCE INDIA MERCEDES	48
7.	SAUBER FERRARI	40
8.	TORO ROSSO FERRARI	29
9.	WILLIAMS COSWORTH	5
10.	VIRGIN COSWORTH	0
11.	LOTUS RENAULT	0
12.	HISPANIA COSWORTH	0

9 Ottobre 2011

F1: a Button il GP del Giappone, a Vettel il Mondiale

Attendevamo solo di avere la certezza aritmetica, a Suzuka gli bastava fare solo un misero punto per vincere il titolo Mondiale. Sul circuito dove nel passato tanti altri campioni hanno celebrato il titolo iridato (Ayrton Senna, Alain Prost, Damon Hill e Michael Schumacher), Sebastian Vettel si laurea campione del mondo di Formula 1 per la seconda volta nella sua carriera, il pilota più giovane ad aver centrato tale obiettivo.

Partito dalla pole position, il tedesco della Red Bull alle fine si accontenta del terzo posto che gli consegna ugualmente l’iride bissando il successo dell’anno passato. Se l’anno scorso il titolo era arrivato all’ultima gara e in seguito al pasticcio degli uomini Ferrari, quello di quest’anno è stato un vero e proprio trionfo per il pilota di Heppenheim che ha dominato la stagione fin dall’inizio a Melbourne con numeri strepitosi e quasi da record: 9 vittorie, 12 pole position, 114 punti di vantaggio sul secondo in classifica e salendo sempre sul podio, a parte il Nurburgring dove è arrivato quarto, nei 15 Gran Premi fin qui disputati. Tutto questo anche merito di quel gioiello di vettura che si ritrova tra le mani progettato da Adrian Newey. Gli è mancata solo la vittoria oggi, il Gran Premio del Giappone è stato vinto infatti da un impeccabile Jenson Button che è riuscito a sopravanzare il tedesco durante la prima sosta ai box per poi rimanergli davanti fino alla bandiera a scacchi. Il pilota inglese della McLaren centra il suo terzo successo in stagione, il 12esimo in carriera, in quello che lui considera come secondo Gran Premio di casa (la fidanzata Jessica Michibata è giapponese) festeggiando così nel migliore dei modi il rinnovo di contratto con la scuderia di Woking e precedendo Alonso e, appunto, Vettel. Button aumenta il suo vantaggio sullo spagnolo nella lotta al secondo posto nella classifica mondiale piloti portandolo a 8 punti (210 contro i 202) diventando il favorito per la conquista del titolo di vice-campione del mondo e, presumibilmente, il pilota di punta della McLaren considerando l’ennesimo flop di Lewis Hamilton.

F1 Grand Prix of Japan - Race — Fernando Alonso | © Clive Mason/Getty Images

Può sorridere Fernando Alonso autore di un’altra straordinaria prestazione in gara dopo la delusione di ieri in qualifica (partiva quinto anche dietro al compagno di squadra Felipe Massa). Il ferrarista è veloce, costante e non sbaglia nulla, ciò gli permette nell’ultimo pit stop di sopravanzare Vettel. Lo spagnolo prima si difende brillantemente dagli attacchi del tedesco e poi va all’attacco di Button arrivandogli addirittura ad 1 secondo di distanza a 2 giri dal termine nonostante fosse con le gomme a mescola più dura che tanto hanno fatto soffrire la Ferrari quest’anno. Al quarto posto si piazza la seconda Red Bull di Mark Webber che solo nel finale da segnali di risveglio, poi Lewis Hamilton con una gara dai due volti: l’inglese parte bene e guadagna una posizione al via agevolato dalla manovra aggressiva, a tagliare la strada, di Vettel su Button; all’inizio sembra l’unico a tenere il ritmo indiavolato del tedesco ma una piccola foratura gli fa perdere pressione allo pneumatico costringendolo ad un pit stop anticipato. Da lì in poi l’anglo-caraibico si perde e si ritrova a lottare con Massa per la quinta piazza (scintille ancora tra i due che arrivano al contatto alla staccata della chicane con il brasiliano che perde un pezzo di carbonio dalla sua vettura). Lewis sta pagando a caro prezzo i molteplici errori commessi quest’anno che lo hanno reso più vulnerabile sotto il profilo psicologico e con Button che ultimamente, a partire dal Gran Premio d’Ungheria, gli finisce costantemente sempre davanti questo non lo aiuta ad uscire dal “tunnel” nel quale è entrato di recente. Sesto Michael Schumacher che per un paio di giri si è ritrovato addirittura in testa alla corsa prima di affrontare il suo ultimo pit stop. Il 7 volte campione del mondo ha preceduto Felipe Massa, a punti vanno anche Sergio Perez, Vitaly Petrov e Nico Rosberg, autore di una grande rimonta dopo essere partito dall’ultima fila sulla griglia di partenza. Fuori dalla top ten le due Force India di Adrian Sutil e Paul Di Resta e la Sauber dell’idolo di casa Kamui Kobayashi che, nonostante sia partito dalla settima posizione, non è riuscito nel suo Gran Premio ad ottenere un risultato soddisfacente. La Formula 1 non si ferma. In settimana il Grande Circus si trasferirà dal Giappone alla vicina Corea, domenica si farà tappa a Yeongam dove andrà in scena il secondo GP coreano della storia della F1.

ORDINE D’ARRIVO

Pos.	Pilota	Team	Tempo
1.	BUTTON	McLAREN MERCEDES	1h30:53.427
2.	ALONSO	FERRARI	+1.160
3.	VETTEL	RED BULL RENAULT	+2.006
4.	WEBBER	RED BULL RENAULT	+8.071
5.	HAMILTON	McLAREN MERCEDES	+24.268
6.	SCHUMACHER	MERCEDES	+27.120
7.	MASSA	FERRARI	+28.240
8.	PEREZ	SAUBER FERRARI	+39.377
9.	PETROV	RENAULT	+42.607
10.	ROSBERG	MERCEDES	+44.322
11.	SUTIL	FORCE INDIA MERCEDES	+54.447
12.	DI RESTA	FORCE INDIA MERCEDES	+1:02.326
13.	KOBAYASHI	SAUBER FERRARI	+1:03.705
14.	MALDONADO	WILLIAMS COSWORTH	+1:04.194
15.	ALGUERSUARI	TORO ROSSO FERRARI	+1:06.623
16.	SENNA	RENAULT	+1:12.628
17.	BARRICHELLO	WILLIAMS COSWORTH	+1:14.191
18.	KOVALAINEN	LOTUS RENAULT	+1:27.284
19.	TRULLI	LOTUS RENAULT	+1:36.140
20.	GLOCK	VIRGIN COSWORTH	+2 GIRI
21.	D’AMBROSIO	VIRGIN COSWORTH	+2 GIRI
22.	RICCIARDO	HISPANIA COSWORTH	+2 GIRI
23.	LIUZZI	HISPANIA COSWORTH	+3 GIRI
24.	BUEMI	TORO ROSSO FERRARI	RIT

LE PAGELLE
CLASSIFICA PILOTI E COSTRUTTORI

9 Ottobre 2011

Vettel in pole a Suzuka, seguono le McLaren

Sebastian Vettel ha conquistato la pole position anche a Suzuka dove domani, quando saranno le 8 del mattino in Italia, scatterà il Gran Premio del Giappone, quint’ultima prova del Mondiale 2011 di Formula 1.

Per il tedesco si tratta della 12esima pole stagionale e della 27esima in carriera scavalcando Mika Hakkinen, fermo a quota 26; inoltre si lascia dietro lo stesso pilota finlandese e Michael Schumacher nella classifica dei piloti che hanno ottenuto più pole position nell’arco di una sola stagione (11) mettendo nel mirino Alain Prost e Ayrton Senna ad una sola pole position di distanza e Nigel Mansell che detiene lo speciale record di 14 pole position conquistate nella stagione 1992. Questa volta Vettel se l’è dovuta sudare più del previsto: il campione del mondo in carica è riuscito a strapparla ai piloti McLaren solo all’ultimo tentativo, un giro praticamente al limite prendendosi anche qualche rischio fermando il cronometro sull’1:30.466. In prima fila con lui partirà Jenson Button, che avrebbe voluto festeggiare il rinnovo del contratto con la scuderia di Woking con una pole sfuggitagli per soli 9 millesimi. Subito dietro l’altra Freccia d’Argento di Lewis Hamilton a 1 decimo e mezzo da Vettel, l’inglese che aveva firmato il miglior giro al primo tentativo disponibile, ha commesso un errore nel secondo che lo ha costretto ad abortire così il suo ultimo tentativo, chiude la seconda fila Felipe Massa (+0.338) che finalmente è riuscito a stare davanti al compagno di squadra Fernando Alonso, una rarità in questa stagione. Alonso, che domani partirà quinto, ha gettato alle ortiche il primo tentativo lanciato per un dritto alla Spoon. I tifosi ferraristi auspicano un’altra delle sue meravigliose partenze anche perchè c’è in ballo il secondo posto nel Mondiale. Sesto tempo per Mark Webber a quasi 7 decimi dal compagno di team chiudono la top ten senza neanche effettuare un giro cronometrato Michael Schumacher, le due Renault di Vitaly Petrov e Bruno Senna e la Sauber dell’idolo di casa Kamui Kobayashi. Sfortuna Nico Rosberg che partirà dall’ultima fila per un guasto idraulico sulla sua Mercedes che non gli ha consentito di prendere parte alle qualifiche. Domani a Vettel basterà un solo punto per laurearsi campione del mondo per la seconda volta, un traguardo strepitoso se si considera che potrebbe avvenire con 4 gare d’anticipo. Sembra di essere ritornati indietro nel tempo all’era del dominio di Schumacher con la Ferrari.

GRIGLIA DI PARTENZA

Pos.	Pilota	Team	Tempo	Gap
1.	VETTEL	RED BULL RENAULT	1:30.466
2.	BUTTON	McLAREN MERCEDES	1:30.475	+0.009
3.	HAMILTON	McLAREN MERCEDES	1:30.617	+0.151
4.	MASSA	FERRARI	1:30.804	+0.338
5.	ALONSO	FERRARI	1:30.886	+0.420
6.	WEBBER	RED BULL RENAULT	1:31.156	+0.690
7.	SCHUMACHER	MERCEDES	NO TIME	–
8.	SENNA	RENAULT	NO TIME	–
9.	PETROV	RENAULT	NO TIME	–
10.	KOBAYASHI	SAUBER FERRARI	NO TIME	–
11.	SUTIL	FORCE INDIA MERCEDES	Q2
12.	DI RESTA	FORCE INDIA MERCEDES	Q2
13.	BARRICHELLO	WILLIAMS COSWORTH	Q2
14.	MALDONADO	WILLIAMS COSWORTH	Q2
15.	BUEMI	TORO ROSSO FERRARI	Q2
16.	ALGUERSUARI	TORO ROSSO FERRARI	Q2
17.	PEREZ	SAUBER FERRARI	Q2
18.	KOVALAINEN	LOTUS RENAULT	Q1
19.	TRULLI	LOTUS RENAULT	Q1
20.	D’AMBROSIO	VIRGIN COSWORTH	Q1
21.	GLOCK	VIRGIN COSWORTH	Q1
22.	RICCIARDO	HISPANIA COSWORTH	Q1
23.	ROSBERG	MERCEDES	Q1
24.	LIUZZI	HISPANIA COSWORTH	Q1

8 Ottobre 2011

Button domina le libere a Suzuka

Nelle prove libere del venerdì valide per il Gran Premio del Giappone, Jenson Button è stato il più veloce in entrambe le sessioni. Il pilota inglese della McLaren, fresco di rinnovo contrattuale, al mattino ha ottenuto un 1:33.634 precedendo di soli 91 millesimi il compagno di team Lewis Hamilton e di quasi 4 decimi Sebastian Vettel, che qui a Suzuka può conquistare il suo secondo titolo Mondiale, rimasto vittima di un fuori pista danneggiando contro le barriere l’ala anteriore della sua Red Bull.
Jenson Button | © TORU YAMANAKA/AFP/Getty Images
Quarto tempo per Fernando Alonso che ha concluso il primo turno di libere con un tempo di 1:34.372 seguito da Mark Webber e dall’altra Ferrari di Felipe Massa. Ottime le prestazioni della Toro Rosso, Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi si classificano rispettivamente sesto e ottavo. Nelle libere pomeridiane Button si ripete abbassando notevolmente il tempo fatto durante la mattina, di ben un secondo e 6 decimi. L’inglese ferma il cronometro sull’1:31.901 dimostrandosi già in forma per qualifica e gara. Migliora anche Alonso che conclude con il secondo miglior tempo di tutta la giornata (1:32.075) mentre Vettel si riconferma con il terzo tempo ma vicinissimo al ferrarista e staccato di soli 2 centesimi. Seguono Webber e Massa mentre Hamilton, nella seconda sessione, è stato più lento anche delle due Mercedes di Michael Schumacher e Nico Rosberg chiudendo con l’ottavo tempo a un secondo e tre decimi dal compagno di scuderia. Qui a Suzuka Sebastian Vettel ha l’opportunità di laurearsi campione per la seconda volta dopo il successo all’ultima gara dello scorso anno. Il tedesco, che ha a disposizione “5 match ball” deve fare solo 1 punto da qui fino al termine della stagione. Sarebbe un’impresa titanica non farlo. Domani, le 7 del mattino in Italia e le 14 ora locale, le qualifiche del Gran Premio del Giappone precedute poche ore prima dalla terza e ultima sessione di prove libere.

7 Ottobre 2011