Nei test di Sepang in Malesia, l’australiano Casey Stoner ha praticamente dominato i test prima dell’inizio del Mondiale della classe regina delle due ruote. Il pilota numero 27 in sella alla sua Honda ha ottenuto il miglior tempo di 1.59.665 ed è stato l’unico con Dani Pedrosa a scendere sotto il muro dei due minuti.
Come se non bastasse anche gli altri piloti della Honda hanno realizzato i migliori tempi, con lo spagnolo Dani Pedrosa subito dietro Casey , Marco Simoncelli terzo e Andrea Dovizioso quarto.
I quattro moschettieri di casa Honda con questi tempi hanno spaventato un po’ tutti, dimostrando come la casa giapponese abbia fatto passi da gigante nello sviluppo della RC212V.
E la Yamaha campione del mondo con l’iridato Jorge Lorenzo? Settimo tempo preceduto dal compagno di squadra Ben Spies. Problemi anche per Valentino Rossi che dopo aver saltato la sessione di mercoledì per colpa della febbre è tornato in pista nonostante le condizioni non ottimali per girare un totale di 59 giri. Nonostante l’impegno e gli sforzi, il risultato è stato deludente conquistando solamente l’11°tempo con il cronometro fermo sul 2’01”469 (suo miglior giro con la Ducati a Sepang). Accrescendo notevolmente il distacco con i primi davanti, quantificabile in 1 secondo e 8 decimi pressappoco.
Nel pomeriggio si è svolta anche una simulazione di gara dove, hanno fatto registrare ottime prestazioni Stoner Dovizioso e Lorenzo, che ha voluto dimostrare come sarà ancora lui l’avversario da battere.
Valentino è sembrato molto giù di morale e pessimista come forse non lo si era visto mai prima:
“Non possiamo essere soddisfatti di queste prove – ha detto il pilota numero 46 -. Non abbiamo raggiunto gli obiettivi che volevamo, speravamo in una sesta posizione e un distacco più ridotto, invece siamo a un 1″8 e anche come passo siamo indietro. Il primo giorno siamo riusciti a far lavorare la moto con le gomme dure, una cosa positiva, poi non abbiamo fatto passi avanti. Per l’elettronica abbiamo buone idee e possiamo risolvere i problemi in poco tempo, per gli assetti, non sono altrettanto sicuro. Anche se posso frenare forte, non riesco a essere veloce in centro curva e a sfruttare bene la pista. Sicuramente l’aver fatto solo due giorni invece di tre è stato uno svantaggio. I prossimi test sono in Qatar, una pista diversa da Sepang che non è storicamente molto favorevole alla Ducati, quindi vedremo se riusciremo ad essere più veloci”.
I tempi a disposizione dei team e dei piloti sono davvero ridotti con gli ultimi test utili in Qatar previsti per il 13 e 14 Marzo. Miracoli a parte si prospetta una stagione davvero non facile per il numero 46 più amato d’Italia.
Tempi finali dei Test di Sepang, Giorno 3:
1.Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1.59.665 (37 giri)
2.Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1.59.803 (38 giri)
3.Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2.00.163 (46 giri)
4.Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2.0.541 (45 giri)
5.Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2.00.678 (32 giri)
6.Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2.00.966 (29 giri)
7.Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2.01.003 (48 giri)
8.Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2.01.194 (34 giri)
9.Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2.01.328 (48 giri)
10.Hector Barbera ESP Aspar Team 2.01.346 (21 giri)
11.Valentino Rossi ITA Ducati Team 2.01.469 (59 giri)
12.Nicky Hayden USA Ducati Team 2.01.469 (71 giri)
13.Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2.01.493 (39 giri)
14.Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2.02.034 (50 giri)
15.Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2.02.155 (42 giri)
16.Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2.02.410 (57 giri)
17.Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2.02.457 (40 giri)
18.Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2.02.506 (55 giri)
19.Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2.03.016 (13 giri)
Nella terza ed ultima giornata di test Moto GP a Sepang Casey Stoner mette di nuovo tutti in fila abbassando ulteriormente il record del circuito malese e scendendo sotto il muro dei 2′. L’australiano iridato nel 2007, nel caldo umido- torrido della Malesia, ha chiuso con uno stratosferico 1’59”665 dimostrando di essere al momento il migliore e il favorito numero uno al Mondiale 2011.
Seconda giornata di test Moto GP sul circuito di Sepang in Malesia dove il più veloce è stato Casey Stoner. L’australiano della Honda ha chiuso con il tempo di 2’00”171 beffando tutti ma è disarmante la superiorità della casa giapponese che piazza dietro di lui anche i compagni di team Pedrosa e Dovizioso, staccati rispettivamente di 58 millesimi e 3 decimi abbondanti.
Cala il sipario sulla prima parte di test ufficiali Moto GP svoltisi in Malesia sul tracciato di Sepang. Acuto di Simoncelli che si porta a casa il miglior tempo della sessione e degli interi test fermando il cronometro sul 2’00″757 per la soddisfazione del pilota italiano che quest’anno può contare su una Honda ufficiale fornita dalla casa nipponica al team Gresini e ambire a grandi traguardi.![“Giallo Valentino” sulla nuova Ducati di Rossi [foto]](https://www.ilpallonaro.com/wp-content/uploads/2011/01/Valentino-Rossi2.jpg)
Dal “ritiro” di Madonna di Campiglio, la nota località sciistica trentina ormai habituè di Ferrari e Ducati, parla per la prima volta da ducatista Valentino Rossi, pronto mentalmente, ma meno fisicamente, ad affrontare la nuova sfida in sella al bolide di Borgo Panigale. In particolare il Dottore si è soffermato sul recupero della sua spalla operata il 14 novembre dopo il terrificante incidente al Mugello dello scorso giugno che condizionò inevitabilmente il suo cammino nel Mondiale 2010:
Seconda e ultima giornata di test della Moto GP sul circuito Ricardo Tomo di Valencia. Il più veloce della giornata è stato Casey Stoner che in sella alla sua nuova moto, la Honda, ha strappato il miglior giro a Jorge Lorenzo fermando il crono in 1’32”066 andando vicinissimo al giro sbalorditivo fatto pochi giorni fa durante le qualifiche ufficiali dell’ultimo appuntamento della stagione proprio a Valencia di 1’31”799. Ma l’australiano in quella occasione era in sella alla Ducati, la stessa con la quale oggi Valentino Rossi ha chiuso con il 15esimo tempo. Ancora tanto lavoro da fare per il pilota di Tavullia che sta continuando a sperimentare quale tipo di motore si adatti meglio alla sua guida, un big bang più docile o uno screamer che eroga più potenza ma allo stesso tempo più scorbutico. 1’33’761 il miglior giro di Valentino che nelle battute finali è stato superato anche da Loris Capirossi, anche lui dall’anno prossimo in Ducati (team non ufficiale).
Sposa bagnata, sposa fortunata. E’ cominciata stamattina al termine di una leggera pioggerellina l’avventura di Valentino Rossi in Ducati. Il Dottore si è presentato sul circuito di Valencia indossando una tuta nera bordata di giallo e con un grosso punto interrogativo sul casco. L’esordio sulla Desmosedici, completamente nera, è arrivato con un pò di ritardo a causa della pioggia ed è proseguito con il sette volte campione del mondo della classe regina che ha effettuato 10 giri preliminari per cominciare a prendere confidenza con la Rossa di Borgo Panigale.